Durante su intervención, Montoya ofreció una auténtica radiografía del vehículo industrial, aportando una visión actualizada sobre la evolución del parque, el mercado y las principales tendencias. Si bien el ponente comenzó su intervención generando conciencia en torno a lo que supondría parar toda la circulación de camiones durante un mes en Europa. Fue tajante en este sentido: “Todo lo que vemos en los camiones es el IPC, como la lista de la compra, para que veáis la importancia de esto. Todo lo que protejamos al VI será proteger nuestra economía”, comentó.
Dicho esto, ofreció algunos datos. Entre ellos, la actual importancia del diésel en el VI, que es de un 98%, o de la pila de hidrógeno con miras al futuro. “El parque del diésel va a dar negocio muchísimos años, vamos a tener mucho parque de combustión y eso es algo a tener en cuenta en las estrategias empresariales”, apuntó.
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