ACTUALIDAD

La Plataforma reclama, en su quinto aniversario, integrar los combustibles renovables en todos los modos de transporte e incentivar su consumo a través de políticas fiscales

La Plataforma reivindica un marco regulatorio que apueste, de manera decidida, por la neutralidad tecnológica, dé certidumbre a las inversiones de la industria de los combustibles renovables y establezca objetivos a largo plazo, más allá de 2030

Un estudio internacional confirma que España es el país con la gasolina más barata de Europa en las áreas de servicio de autopista

La ANWB, la asociación de viajeros y automovilistas más grande de los Países Bajos, ha analizado los precios de la gasolina, el diésel y la recarga en varios destinos turísticos populares de Europa. Los resultados del estudio demuestran que, quienes viajen en coche este 2026, podrán encontrar los precios de combustible más bajos en España

La gasolina sintética más barata está un paso más cerca, promete usarse en cualquier coche sin modificar el motor

Europa abrió la puerta al uso de combustibles sintéticos allá por 2035, pero su elevado precio es un problema. Ahora, una startup suiza ha desarrollado, y está probando, un combustible sintético, supuestamente más barato que otros, y con propiedades similares a las de la gasolina

30 fabricantes europeos, muchos, rivales entre ellos, firman para que se revise el Reglamento (UE) 2024/1610 sobre el CO2: "La descarbonización no debe convertirse en desindustrialización"

Una treintena de los principales constructores de semirremolques del continente ha aparcado sus históricas disputas comerciales para unirse bajo una misma voz

Repsol se alía con CEPYME y ofrece su multienergía para acompañar a las pymes en su transición energética

Repsol y la Confederación Española de la Pequeña y Mediana Empresa (CEPYME) unen sus fuerzas para apoyar a las empresas en su avance hacia la transición energética, ofreciendo a pymes aquellas soluciones energéticas que den mejor respuesta a sus necesidades

Hidrógeno verde para coches: ¿El futuro de la movilidad en 2026 o una promesa lejana?

El hidrógeno verde para coches promete repostajes rápidos y cero emisiones locales, pero en 2026 sigue lejos de ser una solución masiva para el turismo particular en España

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