Porsche prosigue produciendo combustibles sintéticos de manera exitosa. Dada la buena evolución de esta tecnología, el por entonces CEO de la firma (ahora del Grupo Volkswagen) Oliver Blume se atrevió a adelantar cuánto podría costar cada litro de este tipo de combustible. Ahora la marca ha vueltro a tratar esta temática, atreviéndose a ponerle fecha de llegada a las calles.
Una fuente de energía inagotable es la clave absoluta para producir los llamados e-fuels de manera sostenible y, por esto mismo, Porsche se ha ido hasta a Punta Arenas, Chile, donde en plena Patagonia se registran recurrentes rachas de viento de hasta 120 kilómetros por hora, para instalar una planta de producción de combustibles sintéticos. Porsche la llama Haru Oni, y es la primera vez que la marca habla de manera abierta de cómo está yendo el desarrollo de este nuevo recurso.
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