España continúa avanzando en la electrificación del transporte, pero todavía hay varios obstáculos que dificultan que este proceso avance al ritmo necesario. Uno de los principales se encuentra en la propia infraestructura de recarga. Y es que el problema no está únicamente en instalar nuevos cargadores, sino en conseguir que puedan entrar en funcionamiento y estar disponibles para los conductores.
El último Barómetro de Electromovilidad de ANFAC pone cifras a esta situación: 17.821 puntos de recarga instalados en España todavía no están operativos. Esto significa que cerca de uno de cada cuatro puntos de la infraestructura instalada, concretamente el 23,9 %, permanece fuera de servicio.
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