Ni gasolina, ni híbridos, ni diésel: Bruselas lo que quiere es acabar con los coches de combustión

Ni gasolina, ni híbridos, ni diésel: Bruselas lo que quiere es acabar con los coches de combustión

Aunque parezca una broma en plena crisis de los carburantes, Bruselas lleva años intentando que España suba el precio del gasóleo en nuestro país. Tras haber obligado a hacerlo a Francia o Italia, ahora Bruselas quiere que España elimine los 10 céntimos de descuento de los que goza el litro de gasóleo en nuestro país desde los años 80.

En aquel momento y a raíz de la crisis de la gasolina, los gobiernos pusieron en marcha un plan de ayuda al gasóleo que incluía bonificaciones fiscales de en torno a 10 céntimos por litro que a día de hoy siguen en vigor en España, esa es la razón de que el gasóleo sea más barato que la gasolina desde hace ya años.

La realidad es que ante la fallida imposición del coche eléctrico, pues la previsión era que en 2030 hubiera ya en España cinco millones de coches de batería y difícilmente llegaremos al millón, la Unión Europea tiene previsto dar de lado a los coches de combustión con lo que más duele: el precio de los carburantes.

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