El recién cerrado 2021 sigue dejando datos de ventas en el sector del automóvil, y esta vez es el turno de los vehículos de ocasión, que cerraron el pasado año con un total de 1.989.662 unidades vendidas, lo que supone una subida del 9% respecto al ejercicio 2020, aunque todavía se sitúa un 5,2% por debajo de las ventas de coches usados en 2019, el último año 'normal' en cuanto a estadística, previo a la pandemia.
Estos datos evidencian varios aspectos, como que por cada vehículo nuevo que se matriculó el pasado año en España se vendierón 2,3 de ocasión. Además, si se analizan las ventas por tramos de antigüedad, las operaciones con usados de entre 5 y 8 años fueron las que más crecieron durante el 2021, con una subida del 34,2% y un total de 173.699 unidades, lo que significa que aumentaron 24,5% en comparación con 2019. Por su parte, las transferencias de vehículos de más de 15 años, unas operaciones habituales entre particulares, ascendieron un 22,7% en relación a 2020 y concentraron el 34% del mercado, cifras que se sitúan en línea con las del 2019.
60% son coches de más de 10 años
El ejercicio 2021 estuvo caracterizado por el vacío de oferta derivado de la crisis de los microchips, lo que marcó la pauta para poder satisfacer la demanda con modelos más jóvenes. Con estos ingredientes, la receta resultante hizo que las transacciones con vehículos importados crecieran nada menos que un 28,4% el pasado año, mientras que las operaciones con vehículos procedentes de flotas de alquiler o 'rent a car' se desplomaron un 26,2% con respecto al 2020 y un 41,3% en comparación con el 2019.
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