El denominado “paquete automovilístico” de la Unión Europea, una de las iniciativas clave para definir el futuro del sector en plena transición hacia la movilidad eléctrica, podría sufrir retrasos importantes en su tramitación. Aunque inicialmente estaba previsto avanzar con mayor rapidez, las negociaciones en Bruselas se están mostrando más complejas de lo esperado, hasta el punto de que un acuerdo definitivo podría posponerse hasta septiembre de 2026.
Este paquete, presentado por la Comisión Europea a finales de 2025, tiene como objetivo adaptar la normativa del automóvil a un contexto industrial cada vez más competitivo, en el que la presión de fabricantes internacionales es cada vez mayor y el avance de la electrificación parece imparable. Entre sus medidas más relevantes se encuentra la revisión de los objetivos de emisiones de CO2 para coches y furgonetas, que hasta ahora contemplaban la prohibición total de vender vehículos nuevos con emisiones a partir de 2035.
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